Nagtatakda ang Diesel Generator

Ang Bidirection Power DE Series 44 kVA DG Set 50Hz ay ​​pinalakas ng Deutz diesel engine BFM3T. Orihinal na itinatag bilang NA Otto & Cie. Sa Cologne, Alemanya, noong 1864, ang Deutz AG ay ngayon ang pinakalumang kumpanya ng makina sa buong mundo at isa sa nangungunang independiyenteng mga tagagawa ng makina. Nag-aalok ang Deutz sa mga customer nito ng isang komprehensibo at panandaliang suporta ng 13 mga kumpanya ng pamamahagi, 7 mga tanggapan sa pagbebenta at higit sa 800 mga kasosyo sa pagbebenta at serbisyo sa higit sa 130 mga bansa sa buong mundo. Ang mga deutz engine ay may mga tampok ng mababang emissions ng ingay, mataas na tibay, matatag at maaasahang mekanikal na iniksyon na sistema, pinakamahusay na malamig na pagsisimula ng pagganap kahit sa ilalim ng matinding kondisyon at isang napakahusay na tugon sa pag-load ay nagsisiguro ng agarang supply ng kuryente.

Ang bidirection power SC Series 495 kVA DG Set 50Hz ay ​​pinalakas ng modelo ng G series na diesel engine na SC25G610D2 ng Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Nagtatampok ang mga set ng katumpakan ng regulasyon ng mataas na boltahe, mahusay na pagganap ng pabagu-bago, maliit na pagbaluktot ng alon ng boltahe, mataas na kahusayan, maaasahang operasyon, mahabang buhay sa serbisyo at mahusay na ekonomiya ng gasolina. Sa pamamagitan ng isang walang-pagpapanatili na sistema ng pagsisimula ng baterya, ang mga bumubuo ng mga hanay ay maaaring masimulan upang makabuo ng lakas ng kuryente sa pamamagitan lamang ng pagbuhos ng langis at coolant at pag-on ng negatibong switch, lubos na pagpapabuti ng kaginhawaan ng paggamit. Ang G series V-type engine (SC25 / 27G) ay napabuti ng SDEC batay sa 12V135 diesel engine na espesyal para sa mga set ng generator na may pangunahing pag-upgrade sa kalidad ng engine, pagiging maaasahan, fuel economy, NVH at hitsura. Ang stroke ng SC27G engine ay pinahaba sa 155 mm. Karamihan sa mga bahagi ng G series na uri ng V na engine ay maaaring palitan ng mga sa 12V135 diesel engine. Ginagawa ito alinsunod sa mga pamantayan sa pagmamanupaktura ng SAIC MOTOR.

Ang kapangyarihan ng Bidirection YD Series 18 kVA DG Set 50Hz ay ​​pinalakas ng Yangdong diesel engine na YND485D. Ang mga YD diesel engine na ito ay pangunahing ginagamit para sa pagpapatakbo ng iba`t ibang mga uri ng makinarya at kagamitan sa bukid, tulad ng mga power generator, traktor, ani, kagamitan sa patubig, mga naghuhukay, may gulong na loader, at forklift. Sa pamamagitan ng perpektong kumbinasyon ng teknolohiyang simulation ng daanan ng panghimpapawid na pang-mundo at nangungunang teorya ng pagkasunog, pinapabuti ng mga engine ng Yangdong diesel ang helical air inlet, gamit ang direktang silid ng pagkasunog ng iniksyon, na binuo kasama ang sikat na turbocharger ng tatak. Bukod, maaaring mabawasan ng Yangdong diesel engine ang pagkonsumo ng gasolina; mapabuti ang emission, madaling masimulan sa mababang temperatura. Ang mga serye ng diesel engine ay may mga katangian ng maliit na dami, magaan na timbang, mahusay na pagiging maaasahan, advanced na index ng pagganap, atbp.

Ang lakas ng Bidirection D Series 252 kVA DG Set 50Hz ay ​​pinalakas ng Doosan diesel engine DP086LA. Ang mga Doosan diesel engine, na nagbibigay ng pinakamahusay na antas ng pagganap kahit sa ilalim ng matitigas na kundisyon para sa anumang mga aplikasyon salamat sa isang turbocharger na may isang intercooler at advanced na fuel-injection system. Pinapaliit ng simpleng aftertreatment ang mga pangangailangan sa pagpapanatili, pag-aayos ng pag-iwas at mga gastos sa pagpapatakbo. Dagdag pa, ang mahabang agwat sa pagitan ng kinakailangang mga pagbabago sa langis at filter ay nagbibigay ng isa pang kadalian ng operasyon. Ang mga nakabuo na engine ng Doosan ay sapat na malakas upang madagdagan ang oras ng pagtatrabaho at matiis ang pinaka-mapaghamong mga kondisyon sa pagtatrabaho. Ang isang non-DPF system ay nag-aambag sa madali at kakayahang umangkop na pag-install, mahabang agwat ng pagpapanatili at mababang mababang mga gastos sa ikot ng buhay. Ang lahat ng mga set ng dg ay nasubok na prototype, naitayo ng pabrika, at nasubok ang produksyon.

Ang Bidirection Power KF Series 206 kVA DG Set 50Hz ay ​​pinalakas ng KOFO diesel engine R6110ZLDS. Ang Shandong KOFO Power Co., Ltd ay isang propesyonal na high-tech na negosyo na nagsasama ng R & D, pagmamanupaktura at pagmemerkado ng mga diesel engine. Ang nangungunang apat na serye ng diesel engine ay R series, 100 series, Y80 series at Steyr series, mula 10kW hanggang 360kW.

Ang Bidirection Power DE Series 55 kVA DG Set 50Hz ay ​​pinalakas ng Deutz diesel engine BFM3C. Orihinal na itinatag bilang NA Otto & Cie. Sa Cologne, Alemanya, noong 1864, ang Deutz AG ay ngayon ang pinakalumang kumpanya ng makina sa buong mundo at isa sa nangungunang independiyenteng mga tagagawa ng makina. Nag-aalok ang Deutz sa mga customer nito ng isang komprehensibo at panandaliang suporta ng 13 mga kumpanya ng pamamahagi, 7 mga tanggapan sa pagbebenta at higit sa 800 mga kasosyo sa pagbebenta at serbisyo sa higit sa 130 mga bansa sa buong mundo. Ang mga deutz engine ay may mga tampok ng mababang emissions ng ingay, mataas na tibay, matatag at maaasahang mekanikal na iniksyon na sistema, pinakamahusay na malamig na pagsisimula ng pagganap kahit sa ilalim ng matinding kondisyon at isang napakahusay na tugon sa pag-load ay nagsisiguro ng agarang supply ng kuryente.

Ang bidirection power SC Series 550 kVA DG Set 50Hz ay ​​pinalakas ng modelo ng G series na diesel engine na SC25G690D2 ng Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Nagtatampok ang mga set ng katumpakan ng regulasyon ng mataas na boltahe, mahusay na pagganap ng pabagu-bago, maliit na pagbaluktot ng alon ng boltahe, mataas na kahusayan, maaasahang operasyon, mahabang buhay sa serbisyo at mahusay na ekonomiya ng gasolina. Sa pamamagitan ng isang walang-pagpapanatili na sistema ng pagsisimula ng baterya, ang mga bumubuo ng mga hanay ay maaaring masimulan upang makabuo ng lakas ng kuryente sa pamamagitan lamang ng pagbuhos ng langis at coolant at pag-on ng negatibong switch, lubos na pagpapabuti ng kaginhawaan ng paggamit. Ang G series V-type engine (SC25 / 27G) ay napabuti ng SDEC batay sa 12V135 diesel engine na espesyal para sa mga set ng generator na may pangunahing pag-upgrade sa kalidad ng engine, pagiging maaasahan, fuel economy, NVH at hitsura. Ang stroke ng SC27G engine ay pinahaba sa 155 mm. Karamihan sa mga bahagi ng G series na uri ng V na engine ay maaaring palitan ng mga sa 12V135 diesel engine. Ginagawa ito alinsunod sa mga pamantayan sa pagmamanupaktura ng SAIC MOTOR.

Ang kapangyarihan ng Bidirection YD Series 22 kVA DG Set 50Hz ay ​​pinalakas ng Yangdong diesel engine YSD490D. Ang mga YD diesel engine na ito ay pangunahing ginagamit para sa pagpapatakbo ng iba`t ibang mga uri ng makinarya at kagamitan sa bukid, tulad ng mga power generator, traktor, ani, kagamitan sa patubig, mga naghuhukay, may gulong na loader, at forklift. Sa pamamagitan ng perpektong kumbinasyon ng teknolohiyang simulation ng daanan ng panghimpapawid na pang-mundo at nangungunang teorya ng pagkasunog, pinapabuti ng mga engine ng Yangdong diesel ang helical air inlet, gamit ang direktang silid ng pagkasunog ng iniksyon, na binuo kasama ang sikat na turbocharger ng tatak. Bukod, maaaring mabawasan ng Yangdong diesel engine ang pagkonsumo ng gasolina; mapabuti ang emission, madaling masimulan sa mababang temperatura. Ang mga serye ng diesel engine ay may mga katangian ng maliit na dami, magaan na timbang, mahusay na pagiging maaasahan, advanced na index ng pagganap, atbp.

Ang lakas ng Bidirection D Series 275 kVA DG Set 50Hz ay ​​pinalakas ng Doosan diesel engine P126TI. Ang mga Doosan diesel engine, na nagbibigay ng pinakamahusay na antas ng pagganap kahit sa ilalim ng matitigas na kundisyon para sa anumang mga aplikasyon salamat sa isang turbocharger na may isang intercooler at advanced na fuel-injection system. Pinapaliit ng simpleng aftertreatment ang mga pangangailangan sa pagpapanatili, pag-aayos ng pag-iwas at mga gastos sa pagpapatakbo. Dagdag pa, ang mahabang agwat sa pagitan ng kinakailangang mga pagbabago sa langis at filter ay nagbibigay ng isa pang kadalian ng operasyon. Ang mga nakabuo na engine ng Doosan ay sapat na malakas upang madagdagan ang oras ng pagtatrabaho at matiis ang pinaka-mapaghamong mga kondisyon sa pagtatrabaho. Ang isang non-DPF system ay nag-aambag sa madali at kakayahang umangkop na pag-install, mahabang agwat ng pagpapanatili at mababang mababang mga gastos sa ikot ng buhay. Ang lahat ng mga set ng dg ay nasubok na prototype, naitayo ng pabrika, at nasubok ang produksyon.