pangunahing kapangyarihan at standby power

Ang C Series 350 kVA DG Set 50Hz ay ​​pinalakas ng Cummins diesel engine NTA855-G1B na mayroong maraming mga tampok bilang compact size, mababang konsumo sa gasolina, mababang panginginig, mababang ingay, mababang pagpapanatili, mataas na output ng kuryente, mataas na bahagi na pagkakapareho at mahabang buhay ng serbisyo, na nagbibigay pinapagana ng diesel gensets na may mahusay na pansamantalang tugon, malawak na aplikasyon, mataas na kahusayan sa ekonomiya at mataas na pagiging maaasahan at nakakatugon sa daluyan o malaking lakas (prime o standby) na hinihingi sa pagmimina, ospital, marino, mga kampo ng militar, pabrika, isla at iba pang mga larangan. Naghahain ang Cummins sa mga customer na may International Warranty Services (IWS). Mga pamamaraan ng pisikal na inspeksyon ng mga bahagi ng set ng generator ng engine.

Ang C Series 880 kVA DG Set 50Hz ay ​​pinalakas ng Cummins diesel engine KTA38-G2B na mayroong maraming mga tampok bilang compact size, mababang fuel fuel, mababang panginginig, mababang ingay, mababang pagpapanatili, mataas na output ng kuryente, mataas na bahagi na pagkakapareho at mahabang buhay ng serbisyo, na nagbibigay pinapagana ng diesel gensets na may mahusay na pansamantalang tugon, malawak na aplikasyon, mataas na kahusayan sa ekonomiya at mataas na pagiging maaasahan at nakakatugon sa daluyan o malaking lakas (prime o standby) na hinihingi sa pagmimina, ospital, marino, mga kampo ng militar, pabrika, isla at iba pang mga larangan. Naghahain ang Cummins sa mga customer ng International Warranty Services (IWS). Pangkalahatang-ideya ng aplikasyon at pagpapanatili ng mga set ng generator ng dagat ng Cummins.

Ang P Series 88 kVA DG Set 50Hz ay ​​pinalakas ng Perkins diesel engine 1104A-44TG2 na mayroong maraming mga tampok bilang mababang ingay, mababang emisyon, mababang pagkonsumo ng gasolina, malakas na lakas, mataas na pagiging maaasahan at mabisang solusyon, na nagbibigay ng pinalakas na diesel genset na may malakas na pagganap, malawak na aplikasyon at mataas na kahusayan sa ekonomiya, at pagiging angkop para magamit sa magkakaibang mga aplikasyon kabilang ang konstruksyon, tirahan, tingian at telekomunikasyon. Maaari silang gumana sa isang malupit na kapaligiran o sa ilalim ng mabibigat na kundisyon.

Ang lakas ng Bidirection D Series 176 kVA DG Set 50Hz ay ​​pinalakas ng Doosan diesel engine P086TI-1. Ang mga Doosan diesel engine, na nagbibigay ng pinakamahusay na antas ng pagganap kahit sa ilalim ng malupit na kundisyon para sa anumang mga aplikasyon salamat sa isang turbocharger na may isang intercooler at advanced na fuel-injection system. Pinapaliit ng simpleng aftertreatment ang mga pangangailangan sa pagpapanatili, pag-aayos ng pag-iwas at mga gastos sa pagpapatakbo. Dagdag pa, ang mahabang agwat sa pagitan ng kinakailangang mga pagbabago sa langis at filter ay nagbibigay ng isa pang kadalian ng operasyon. Ang mga nakabuo na engine ng Doosan ay sapat na malakas upang madagdagan ang oras ng pagtatrabaho at matiis ang pinaka-mapaghamong mga kondisyon sa pagtatrabaho. Ang isang non-DPF system ay nag-aambag sa madali at kakayahang umangkop na pag-install, mahabang agwat ng pagpapanatili at mababang mababang mga gastos sa ikot ng buhay. Ang lahat ng mga set ng dg ay nasubok na prototype, naitayo ng pabrika, at nasubok ang produksyon.

Ang bidirection power SC Series 440 kVA DG Set 50Hz ay ​​pinalakas ng modelo ng G series na diesel engine na SC25G610D2 ng Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Nagtatampok ang mga set ng katumpakan ng regulasyon ng mataas na boltahe, mahusay na pagganap ng pabagu-bago, maliit na pagbaluktot ng alon ng boltahe, mataas na kahusayan, maaasahang operasyon, mahabang buhay sa serbisyo at mahusay na ekonomiya ng gasolina. Sa pamamagitan ng isang walang-pagpapanatili na sistema ng pagsisimula ng baterya, ang mga bumubuo ng mga hanay ay maaaring masimulan upang makabuo ng lakas ng kuryente sa pamamagitan lamang ng pagbuhos ng langis at coolant at pag-on ng negatibong switch, lubos na pagpapabuti ng kaginhawaan ng paggamit. Ang G series V-type engine (SC25 / 27G) ay napabuti ng SDEC batay sa 12V135 diesel engine na espesyal para sa mga set ng generator na may pangunahing pag-upgrade sa kalidad ng engine, pagiging maaasahan, fuel economy, NVH at hitsura. Ang stroke ng SC27G engine ay pinahaba sa 155 mm. Karamihan sa mga bahagi ng G series na uri ng V na engine ay maaaring palitan ng mga sa 12V135 diesel engine. Ginagawa ito alinsunod sa mga pamantayan sa pagmamanupaktura ng SAIC MOTOR.

Ang Bidirection Power DE Series 44 kVA DG Set 50Hz ay ​​pinalakas ng Deutz diesel engine BFM3T. Orihinal na itinatag bilang NA Otto & Cie. Sa Cologne, Alemanya, noong 1864, ang Deutz AG ay ngayon ang pinakalumang kumpanya ng makina sa buong mundo at isa sa nangungunang independiyenteng mga tagagawa ng makina. Nag-aalok ang Deutz sa mga customer nito ng isang komprehensibo at panandaliang suporta ng 13 mga kumpanya ng pamamahagi, 7 mga tanggapan sa pagbebenta at higit sa 800 mga kasosyo sa pagbebenta at serbisyo sa higit sa 130 mga bansa sa buong mundo. Ang mga deutz engine ay may mga tampok ng mababang emissions ng ingay, mataas na tibay, matatag at maaasahang mekanikal na iniksyon na sistema, pinakamahusay na malamig na pagsisimula ng pagganap kahit sa ilalim ng matinding kondisyon at isang napakahusay na tugon sa pag-load ay nagsisiguro ng agarang supply ng kuryente.

Ang lakas ng Bidirection D Series 252 kVA DG Set 50Hz ay ​​pinalakas ng Doosan diesel engine DP086LA. Ang mga Doosan diesel engine, na nagbibigay ng pinakamahusay na antas ng pagganap kahit sa ilalim ng matitigas na kundisyon para sa anumang mga aplikasyon salamat sa isang turbocharger na may isang intercooler at advanced na fuel-injection system. Pinapaliit ng simpleng aftertreatment ang mga pangangailangan sa pagpapanatili, pag-aayos ng pag-iwas at mga gastos sa pagpapatakbo. Dagdag pa, ang mahabang agwat sa pagitan ng kinakailangang mga pagbabago sa langis at filter ay nagbibigay ng isa pang kadalian ng operasyon. Ang mga nakabuo na engine ng Doosan ay sapat na malakas upang madagdagan ang oras ng pagtatrabaho at matiis ang pinaka-mapaghamong mga kondisyon sa pagtatrabaho. Ang isang non-DPF system ay nag-aambag sa madali at kakayahang umangkop na pag-install, mahabang agwat ng pagpapanatili at mababang mababang mga gastos sa ikot ng buhay. Ang lahat ng mga set ng dg ay nasubok na prototype, naitayo ng pabrika, at nasubok ang produksyon.

Ang bidirection power SC Series 688 kVA DG Set 50Hz ay ​​pinalakas ng modelo ng G series na diesel engine na SC27G830D2 ng Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Nagtatampok ang mga set ng katumpakan ng regulasyon ng mataas na boltahe, mahusay na pagganap ng pabagu-bago, maliit na pagbaluktot ng alon ng boltahe, mataas na kahusayan, maaasahang operasyon, mahabang buhay sa serbisyo at mahusay na ekonomiya ng gasolina. Sa pamamagitan ng isang walang-pagpapanatili na sistema ng pagsisimula ng baterya, ang mga bumubuo ng mga hanay ay maaaring masimulan upang makabuo ng lakas ng kuryente sa pamamagitan lamang ng pagbuhos ng langis at coolant at pag-on ng negatibong switch, lubos na pagpapabuti ng kaginhawaan ng paggamit. Ang G series V-type engine (SC25 / 27G) ay napabuti ng SDEC batay sa 12V135 diesel engine na espesyal para sa mga set ng generator na may pangunahing pag-upgrade sa kalidad ng engine, pagiging maaasahan, fuel economy, NVH at hitsura. Ang stroke ng SC27G engine ay pinahaba sa 155 mm. Karamihan sa mga bahagi ng G series na uri ng V na engine ay maaaring palitan ng mga sa 12V135 diesel engine. Ginagawa ito alinsunod sa mga pamantayan sa pagmamanupaktura ng SAIC MOTOR.

Ang bidirection power SC Series 750 kVA DG Set 50Hz ay ​​pinalakas ng modelo ng G series na diesel engine na SC27G900D2 ng Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Nagtatampok ang mga set ng katumpakan ng regulasyon ng mataas na boltahe, mahusay na pagganap ng pabagu-bago, maliit na pagbaluktot ng alon ng boltahe, mataas na kahusayan, maaasahang operasyon, mahabang buhay sa serbisyo at mahusay na ekonomiya ng gasolina. Sa pamamagitan ng isang walang-pagpapanatili na sistema ng pagsisimula ng baterya, ang mga bumubuo ng mga hanay ay maaaring masimulan upang makabuo ng lakas ng kuryente sa pamamagitan lamang ng pagbuhos ng langis at coolant at pag-on ng negatibong switch, lubos na pagpapabuti ng kaginhawaan ng paggamit. Ang G series V-type engine (SC25 / 27G) ay napabuti ng SDEC batay sa 12V135 diesel engine na espesyal para sa mga set ng generator na may pangunahing pag-upgrade sa kalidad ng engine, pagiging maaasahan, fuel economy, NVH at hitsura. Ang stroke ng SC27G engine ay pinahaba sa 155 mm. Karamihan sa mga bahagi ng G series na uri ng V na engine ay maaaring palitan ng mga sa 12V135 diesel engine. Ginagawa ito alinsunod sa mga pamantayan sa pagmamanupaktura ng SAIC MOTOR.