Isang bagay Tungkol sa Mga Alternator ng Dg Sets
Ang isang alternator ay isang kailangang-kailangan na bahagi ng isang set ng dg. Ang isang alternator ay tumutukoy sa isang mekanikal na aparato na nag-convert ng iba pang mga anyo ng enerhiya sa elektrikal na enerhiya. Ito ay hinihimok ng isang turbine ng tubig, isang turbina ng singaw, isang diesel engine o iba pang mga makinarya ng kuryente upang mai-convert ang enerhiya na ginawa ng daloy ng tubig, daloy ng hangin, pagkasunog ng gasolina o pag-fission ng nukleyar sa mekanikal na enerhiya at ihatid ito sa alternator. Pagkatapos ay ginawang elektrikal na enerhiya ng alternator.
Mayroong maraming mga form ng alternator, ngunit ang kanilang mga prinsipyo sa pagtatrabaho ay batay sa batas ng electromagnetic induction at ang batas ng electromagnetic force. Samakatuwid, ang pangkalahatang prinsipyo ng pagtatayo nito ay: gumamit ng naaangkop na mga materyal na pang-magnetiko at kondaktibo upang mabuo ang mga magnetic circuit at circuit na nagsasagawa ng electromagnetic induction sa bawat isa upang makabuo ng electromagnetic power at makamit ang layunin ng pagbabago ng enerhiya. Ang mga alternator ay karaniwang binubuo ng mga stators, rotors, end cover at bearings. Ang stator ay binubuo ng isang stator core, isang wire package winding, isang base at ilang mga istrukturang bahagi. Ang rotor ay binubuo ng rotor core (o magnetic poste, magnetikong pamatok) paikot-ikot, singsing ng bantay, singsing sa gitna, slip ring, bentilador at umiikot na baras. Ang stator at ang rotor ng alternator ay konektado at binuo sa pamamagitan ng tindig at ang dulo ng takip,
Maraming uri ng alternator. Sa prinsipyo, nahahati sila sa mga kasabay na alternator, asynchronous alternator, solong phase alternator at tatlong phase alternator. Mula sa mga paraan ng paggawa, nahahati sila sa alternator ng steam turbine, alternatibong hydroelectric, alternatibong diesel, alternator ng gasolina, atbp. Mula sa pananaw ng enerhiya, nahahati sila sa mga alternatibong thermal power, alternator ng hydropower, atbp.
Kasaysayan ng mga Alternator.
Noong 1832, ang Hippolyte Pixii (Pranses) ay nag-imbento ng isang hand-cranked DC alternator. Ang prinsipyo ay upang makabuo ng isang sapilitan electromotive force sa coil sa pamamagitan ng pag-ikot ng isang permanenteng magnet upang mabago ang magnetic flux, at i-output ang electromotive force na ito bilang isang boltahe ng DC.
Noong 1866, ang Siemens (Alemanya) ay nag-imbento ng isang self-excited DC alternator.
Noong 1870, ang Gramme ng Belgium ay gumawa ng ring armature at naimbento ang alternatibong singsing ng singsing. Ang ganitong uri ng alternator ay gumagamit ng lakas ng tubig upang paikutin ang alternator rotor. Matapos ang paulit-ulit na pagpapabuti, nakakuha ito ng output power na 3.2kW noong 1875.
Noong 1882, gumawa si Gordon (Estados Unidos) ng isang higanteng dalawang-phase alternator na may output power na 447kW, na may taas na 3 metro at bigat na 22 tonelada.
Noong 1896, ang dalawang-yugto na alternator ni Tesla ay nagsimula ng operasyon sa Niagara Falls Power Plant. alternating kasalukuyang may 3750kW & 5000V ay naipadala sa Buffalo, isang lungsod na 40 kilometro ang layo.
