Mga Pangunahing Kaalaman tungkol sa Mga Set ng Generator ng Diesel

Ano ang isang alternator Automatic Voltage Regulator (AVR)? Ang awtomatikong boltahe regulator (AVR) ay isang elektronikong aparato na nagsisilbi upang i-regulate at panatilihin ang output boltahe ng alternator sa isang itinakdang halaga. Susubukan at gawin ito habang nagbabago ang alternator load o operating temperature. Ang AVR ay bahagi ng alternator excitation system.

Ang mga Diesel Generator ay karaniwang naka-install para sa mga gusali o sa mga lugar na iyon kung saan kinakailangan ang emergency o standby power supply. Bago gamitin ang isang generator, kinakailangan upang bantayan ang earthing o saligan ng set ng dg dahil mahalaga na matiyak ang wastong pagpapatakbo ng set ng dg at kaligtasan ng mga taong malapit sa unit. Sa pamamagitan nito ay magpapakilala kami ng isang bagay tungkol sa dg set earthing grounding o earthing.

Tulad ng ibang mga karaniwang kagamitan sa makina, nangangailangan din ang mga hanay ng diesel generator ng pang-araw-araw na pag-aayos at pagpapanatili. Ang sumusunod na 9 na tip ay maaaring makatulong sa iyo upang gawing mas mahaba ang buhay ng serbisyo ng isang dg na set at gawing mas maayos ang proseso ng operasyon.

Karaniwan, kapag naibalik ang lakas ng mains, ang ATS ay lilipat mula sa terminal ng set ng generator ng diesel patungo sa terminal ng kapangyarihan ng mains, at pagkatapos ay tatakbo pa rin ang hanay ng diesel generator para sa isang tagal ng oras (karaniwang mga 45-90 ayon sa setting) . Ito ay normal na sitwasyon. Ang hanay ng diesel generator ay awtomatikong titigil pagkatapos ng paglamig para sa tagal ng panahon. Ngunit kung minsan nalaman natin na ang yunit ay hindi maaaring ma-shut down. Sa pamamagitan nito ay pag-uusapan natin ang tungkol sa mga posibleng dahilan at solusyon kapag nabigo ang isang diesel generator set na huminto sa pagtakbo.

Ang mga baterya ay isang mahalagang bahagi ng panimulang sistema para sa isang diesel generator set. Napakahalaga ng mga baterya sa pagpapatakbo ng generator na kadalasang ang baterya ang unang susuriin ng service technician kapag nabigo ang generator. Ang pinakakaraniwang dahilan para sa pagkabigo ng generator ay isang nabigong baterya. Ang artikulong ito ay magpapakilala ng ilang impormasyon tungkol sa mga tungkulin, uri, koneksyon, pag-charge, pagpapanatili, ion ng mga baterya, atbp.

Ang mga generator na pinapatakbo ng diesel ay kilala sa kanilang kahusayan sa gasolina, pagiging maaasahan, mahabang buhay sa serbisyo at malawak na aplikasyon. Gayunpaman, mayroon pa rin silang mga problema o malfunction na dapat mayroon sila pati na rin ang iba pang mga machine. Isa sa gayong problema ay ang sobrang pag-init. Ang sobrang pag-init ay maaaring sanhi ng isang mababang antas ng coolant, blockage ng coolant pipeline, hindi wastong paggamit, hindi sapat na pagpapadulas, baradong maubos o isang problema sa generator.

Maaari mong subukang alamin ang mga parameter sa ibaba bago bumili ng isang set ng dg

Sa pamamagitan nito ipakilala namin ang mga AC voltages (V) at mga frequency (Hz) ng mga bansa sa buong mundo. Hindi lahat ng mga bansa ay gumagamit ng parehong boltahe at dalas ng AC.