C Series 1650 kVA DG Itakda ang 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins China
- 30 - 45 araw
- 1000 set
Ang C Series 1650 kVA DG Set 50Hz ay pinalakas ng Cummins diesel engine KTA50-GS8 na mayroong maraming mga tampok bilang compact size, mababang konsumo sa gasolina, mababang panginginig, mababang ingay, mababang pagpapanatili, mataas na output ng kuryente, mataas na bahagi na pagkakapareho at mahabang buhay ng serbisyo, na nagbibigay pinapagana ng diesel gensets na may mahusay na pansamantalang tugon, malawak na aplikasyon, mataas na kahusayan sa ekonomiya at mataas na pagiging maaasahan at nakakatugon sa daluyan o malaking lakas (prime o standby) na hinihingi sa pagmimina, ospital, marino, mga kampo ng militar, pabrika, isla at iba pang mga larangan. Naghahain ang Cummins sa mga customer na may International Warranty Services (IWS). Ilan sa mga set ng generator ng diesel engine ang pinakaangkop
Alam nating lahat na sa pangkalahatan ay kailangan nating bumili ng diesel engine generator set s kapag kailangan nating magbigay ng lakas nang mahabang panahon o kung kinakailangan ng backup na lakas, at maraming mga customer din ang may mas mahusay na pag-unawa sa mga teknikal na parameter nito, ngunit alam mo kung gaano karaming diesel dapat bilhin ang mga set ng generator. Naaangkop ba? Ngayon, ang Bidirection Power Technology ay narito upang sagutin ang mga katanungan ng lahat.
Sa ilalim ng normal na pangyayari, ang bilang ng karaniwang ginagamit na mga set ng generator ng dg diesel ay karaniwang itinatakda sa 2 o higit pa upang matiyak ang pagpapatuloy ng supply ng kuryente at umangkop sa mga pagbabago sa diesel generator power curve. Kapag ang bilang ng mga yunit ay malaki, ang bilang ng mga yunit na ilalagay sa bumubuo ng yunit ay maaaring matukoy ayon sa pagbabago ng electric load, upang ang diesel engine ay madalas na pinapatakbo sa ilalim ng pang-ekonomiyang pagkarga upang mabawasan ang rate ng pagkonsumo ng gasolina at buong bahay gastos ng backup generator .
Ang pinakamahusay na estado ng pagpapatakbo ng ekonomiya ng diesel engine ay nasa pagitan ng 75% -90% ng na-rate na lakas. Upang matiyak ang pagpapatuloy ng supply ng kuryente, ang pangkaraniwang yunit mismo ay dapat isaalang-alang ang pag-set up ng isang standby unit, upang ang yunit ng generator ay maaari pa ring magbigay ng hindi nagagambala at tuluy-tuloy na supply ng kuryente para sa mahahalagang pag-load ng kuryente kapag ang yunit ay naayos o isinara para sa inspeksyon.
Masasabing sa sandaling kinakailangan na bumili ng mga diesel generator set, sa ilalim ng normal na pangyayari, dapat itong nilagyan ng higit sa dalawang mga set. Ito ay upang matiyak ang pagpapatuloy ng supply ng kuryente. Siyempre, dapat isaalang-alang ang mga komprehensibong kadahilanan tulad ng gastos at oras. Ang interoperability ng kuryente ay ginagamit bilang isang propesyonal na generator ng diesel. Ang mga tagagawa ng hanay ng generator, bibigyan ka namin ng isang propesyonal na plano ng disenyo, piliin ang pinakaangkop na plano ng pagsasaayos ng hanay ng diesel generator, maligayang pagdating upang kumunsulta.
Kailangan mong bigyang pansin ang mga sumusunod na puntos kapag bumibili ng isang set ng generator ng dg diesel
1 Bigyang pansin ang mga sumusunod na aspeto kapag bumili ng mga hanay ng generator ng diesel:
Dapat mo munang matukoy kung gaano karaming kapangyarihan ang pipiliin ang yunit. Ang lakas ng diesel engine ay dapat na higit sa 30% na mas malaki kaysa sa ed power, at ang lakas ng motor ay dapat na nakareserba ng 10%. Kung mayroong isang mataas na lakas na solong motor (pagsisimula ng di-dalas na pag-convert), ang lakas ng diesel engine ay kailangang mas malaki kaysa sa lakas ng motor o f t imes ay maaaring masimulan nang maayos ang motor;
2 Kinakailangang pumili kung aling presyo ng tatak ng diesel engine at generator ang pipiliin. Para sa diesel engine, isaalang-alang ang pagsasaayos na may mature na teknolohiya, mababang pagkonsumo ng gasolina, mababang gastos sa pagpapanatili, mababang gastos sa pagpapanatili at mataas na pagiging maaasahan. Pinipili ng generator ang mga domestic tagagawa na gumagawa ng mga walang motor na motor sa regular na mga batch. Maaaring matugunan ng kalidad ang mga kinakailangan;
3 Ang ion ng yunit ng control unit ay dapat isaalang-alang ang lugar na ginamit ng gumagamit. Halimbawa, ang industriya ng pag-upa o ang yunit na ang mga operator ay hindi sanay sa paggamit ng mga LCD screen ay maaaring pumili na gumamit ng manu-manong mga screen, at kung saan mataas ang mga kinakailangan sa awtomatiko, maaaring magamit ang buong mga LCD screen;
4 Kapag bumibili, dapat mo ring pigilan ang mga masamang tagagawa mula sa daya sa lakas ng mga generator at diesel engine, at tanungin kung ang cool water tank at generator ay gawa sa purong tanso sa pagsasaayos ng yunit!
a . Kalkulahin muna ang kabuuang lakas ng mga generator na dalhin mo, ang lakas ng yunit ay dapat na mas malaki sa 30% ng kabuuan
b . Kung ang load ay mayroong isang motor (pagsisimula ng di-dalas na conversion), tatlong beses ang lakas nito ay maaaring masimulan nang normal.
c , pumili ng isang malaking tatak, garantiya pagkatapos-benta!
d . Kung ang motor ay tanso na tanso o aluminyo wire, pambansang pamantayan o hindi pamantayan.
2. Prinsipyo ng generator ng diesel
Ang pangunahing istraktura ng pagbuo ng diesel power ay binubuo ng isang diesel engine at isang generator. Ang diesel engine ay ginagamit bilang lakas upang himukin ang generator upang makabuo ng elektrisidad.
Hayaan akong pag-usapan ang pangunahing istraktura ng isang diesel engine: binubuo ito ng mga silindro, piston, ulo ng silindro, mga balbula ng pag-inom, mga balbula ng tambutso, mga piston pin, pagkonekta ng mga baras, crankshafts, bearings at flywheel. Ang diesel engine ng generator ng diesel sa pangkalahatan ay isang solong-silindro o multi-silindro na engine na apat na stroke na diesel. Ang sumusunod ay pinag-uusapan lamang ang tungkol sa pangunahing prinsipyo ng pagtatrabaho ng isang solong-silindro na diesel engine na diesel: ang pagsisimula ng isang diesel engine ay upang buksan ang crankshaft ng diesel engine ng manpower o iba pang lakas upang gumana ang piston sa itaas na saradong silindro. . Paulit-ulit na paggalaw pataas at pababa. Nakumpleto ng piston ang apat na stroke sa paggalaw: stroke ng pag-inom, stroke ng compression, pagkasunog at lakas (pagpapalawak) stroke, at stroke ng maubos. Kapag ang piston ay gumagalaw mula sa itaas hanggang sa ibaba, magbubukas ang balbula ng paggamit. Ang sariwang hangin na sinala ng filter ng hangin ay pumapasok sa silindro upang makumpleto ang stroke ng paggamit. Ang piston ay gumagalaw mula sa ibaba hanggang sa itaas, ang mga balbula ng paggamit at tambutso ay sarado, ang hangin ay naka-compress, ang temperatura at pagtaas ng presyon, at ang proseso ng pag-compress ay nakumpleto.
Kapag malapit nang maabot ng piston ang tuktok nito, ang fuel injector ay nagwilig ng sinala na gasolina sa silid ng pagkasunog sa isang atomized na estado at ihinahalo sa mataas na temperatura at hangin na may mataas na presyon upang agad na mag-apoy at masunog. Ang nagresultang mataas na presyon ay tinutulak ang piston pababa upang gumana at itulak ang crankshaft upang paikutin. Kumpletuhin ang iskedyul ng trabaho. Matapos makumpleto ang stroke ng trabaho, ang piston ay gumagalaw mula sa ibaba hanggang sa itaas, ang balbula ng tambutso ay bubukas sa maubos, at ang stroke ng maubos ay nakumpleto. Paikutin ang crankshaft kalahating turn bawat stroke. Matapos ang maraming mga gumaganang siklo, ang engine ng diesel ay unti-unting nagpapabilis sa trabaho sa ilalim ng pagkawalang-kilos ng flywheel.
Ang pag-ikot ng crankshaft ng diesel engine ay nagtutulak sa generator upang paikutin at makabuo ng kuryente. Mayroong mga DC generator at AC generator:
Pangunahing binubuo ng generator ng DC ang generator ng shell, core ng magnetikong poste, magnetic field coil, armature at carbon brush. Paggawa ng prinsipyo ng pagbuo ng kuryente: Kapag hinihimok ng diesel engine ang armature ng generator upang paikutin, dahil ang magnetikong poste ng generator ay may remanent magnetism, pinuputol ng armature coil ang mga magnetikong linya ng puwersa sa magnetic field. Ayon sa prinsipyo ng electromagnetic induction, ang kasalukuyang ay nabuo ng magnetic induction at output sa pamamagitan ng carbon brush. .
Pangunahing binubuo ang alternator ng isang bilang ng mga permanenteng magnet (tinatawag na rotor) na may alternating hilaga at timog na mga poste na gawa sa mga magnetikong materyales at isang armature coil (tinatawag na stator) na gawa sa silicon cast iron at sugat na may maraming hanay ng mga serial coil. Paggawa ng prinsipyo ng pagbuo ng kuryente: Ang rotor ay hinihimok ng diesel engine upang putulin ang mga magnetikong linya ng puwersa sa direksyong ehe. Ang mga alternating magnetic poles sa stator ay bumubuo ng isang alternating magnetic field sa coil core. Ang rotor ay umiikot nang isang beses, at ang direksyon at laki ng magnetic flux ay binago nang maraming beses. Dahil sa pagbabago ng epekto ng magnetic field, Sa coil, ang isang sapilitan kasalukuyang ng iba't ibang laki at direksyon ay nabuo at ang kasalukuyang ay inihatid ng stator coil. Upang maprotektahan ang kagamitang elektrikal at mapanatili ang normal na operasyon nito, 8 traps na dapat bigyang pansin ng mga gumagamit kapag bumibili ng mga hanay ng generator ng diesel:
1. Nalilito ang ugnayan sa pagitan ng KVA at KW. Tratuhin ang KVA bilang pinalaking lakas ng KW at ibenta ito sa mga customer. Sa katunayan, ang KVA ay ang maliwanag na lakas, at ang KW ay ang mabisang kapangyarihan. Ang ugnayan sa pagitan nila ay 1KVA = 0.8KW. Ang mga na-import na yunit ay karaniwang ipinahayag sa KVA, habang ang mga gamit pang-elektrisidad sa bahay ay karaniwang ipinahiwatig sa KW. Samakatuwid, kapag kinakalkula ang lakas, ang KVA ay dapat na maibawas sa KW.
2. Huwag pag-usapan ang tungkol sa ugnayan sa pagitan ng pang-paglalakbay (na-rate) na lakas at backup na kapangyarihan, pag-usapan lamang ang tungkol sa isang "lakas" at ibenta ang backup na lakas bilang lakas sa paglalakbay sa mga customer. Sa katunayan, ang reserbang kapangyarihan = 1.1 × pang -malakihang paglalakbay. Bukod dito, ang backup na kapangyarihan ay maaari lamang magamit sa loob ng 1 oras sa loob ng 12 oras ng tuluy-tuloy na operasyon.
3. Ang lakas ng diesel engine ay kapareho ng sa generator upang mabawasan ang gastos. Sa katunayan, ang industriya sa pangkalahatan ay nagtatakda na ang diesel engine power ≥ 10% ng generator power dahil sa pagkawala ng mekanikal. Mas masahol pa rin, ang ilang mga tao ay maling pag-uulat ng horsepower ng diesel engine bilang kilowatts sa gumagamit, at gumagamit ng isang diesel engine na mas mababa sa lakas ng generator upang i-configure ang yunit, na karaniwang kilala bilang isang maliit na cart na iginuhit ng kabayo, at ang serbisyo buhay ng yunit ay nabawasan. Madalas na pagpapanatili at mataas na mga gastos sa paggamit.
4. Ipagbili ang mga pangalawang-kamay na inayos na machine bilang mga bagong-machine sa mga customer, at ang ilang na-ayos na diesel engine ay nilagyan ng mga bagong-bagong generator at control cabinet, upang hindi masabi ng mga ordinaryong gumagamit na hindi pang-propesyonal kung bago o luma na sila.
5. Iulat lamang ang tatak ng diesel engine o generator, hindi ang lugar ng paggawa, at ang tatak ng yunit. Tulad ng Cummins bakcup generator sa Estados Unidos, volvo diesel generator (Volvo) sa Sweden, at Stamford sa United Kingdom. Sa katunayan, walang hanay ng diesel generator na maaaring makumpleto ng isang solong kumpanya. Dapat na lubos na maunawaan ng mga customer ang tagagawa at tatak ng diesel engine, generator, at control cabinet ng unit upang masuri nang lubos ang marka ng yunit.
6. Ibenta ang yunit nang walang function ng proteksyon (karaniwang kilala bilang apat na proteksyon) bilang isang yunit na may kumpletong mga function ng proteksyon sa mga customer. Ano pa, ang yunit na may hindi kumpletong kagamitan at walang air switch ay ibinebenta sa mga customer. Sa katunayan, ang industriya sa pangkalahatan ay nagtatakda na ang mga yunit sa itaas ng 10KW ay dapat na nilagyan ng buong metro (karaniwang kilala bilang limang metro) at mga switch ng hangin; ang mga malalaking yunit at awtomatikong yunit ay dapat na may apat na mga function ng proteksyon.
7. Huwag pag-usapan ang marka ng marka ng diesel engine at generator, kontrolin ang pagsasaayos ng system, huwag pag-usapan ang serbisyo pagkatapos ng benta, pag-usapan lamang ang tungkol sa presyo at petsa ng paghahatid. Ang ilan ay gumagamit din ng mga espesyal na makina ng langis na hindi de-kuryenteng istasyon, tulad ng mga engine ng diesel ng dagat at mga engine na automotive diesel para sa pagbuo ng mga hanay. Ang kalidad (boltahe at dalas) ng produktong terminal ng yunit ay hindi garantisadong. Ang mga yunit na may masyadong mababang presyo sa pangkalahatan ay may mga problema, karaniwang kilala bilang: Walang pagkakamali kapag binili mo ito ng mali!
8. Huwag pag-usapan ang tungkol sa mga random na accessories, tulad ng mayroon o walang silencer, fuel tank, oil pipeline, anong grade baterya, kung gaano kalaki ang baterya, kung gaano karaming mga baterya, atbp. Sa katunayan, ang mga kalakip na ito ay napakahalaga at dapat. nakasaad sa kontrata. Ano pa, kahit na ang fan ng water tank ay hindi kasama, pinapayagan ang mga customer na buksan ang pool nang mag-isa. Ang mga set ng generator ng diesel ay mahalagang kagamitan sa pag-backup ng kuryente, kaya kailangan mong maging maingat sa pagbili ng mga ito, at gamitin ang mga ito nang madali.
| C Series 1650 kVA DG Itakda ang 50Hz Pagtukoy | |||
| Modelo ng Generator | BP-C1650 | Modelong Engine | Cummins KTA50- GS8 (CCEC) |
| Kapangyarihan ng Standby | 1650kVA / 1320kW | Punong Lakas | 1500kVA / 1200kW |
| Dalas | 50Hz | Bilis ng pag-ikot | 1500rpm |
Pagtutukoy ng Engine para sa C Series 1650 kVA DG Set 50Hz | |||
| Gobernador | Elektronik | Bigat | 5360KG |
| Bilang ng Mga Silindro | 16 | Hangad | Turbocharged at Mababang temperatura Aftercooled |
| Paglipat | 50.3L | Sistema ng Fuel | Direktang Iniksyon Cummins PT |
Bawat Oras ng gasolina Pagkonsumo (100% Output Lakas) | 309L | Kabuuang Sistema Kapasidad sa Langis | 204L |
| Saklaw ng Kuryente | 1287-1429kW | Saklaw ng Lakas ng Kabayo | 1725-1915 |
Ang mga makina ng serye ng Cummins KTA50 ay ang lahat ay may mga tampok bilang compact size, mababang konsumo sa gasolina, mababang panginginig, mababang ingay, mababang pagpapanatili, mataas na output ng kuryente, mataas na bahagi na pagkakapareho at mahabang buhay ng serbisyo, na nagbibigay ng pinapatakbo na diesel gensets na may mahusay na pansamantalang tugon, malawak na aplikasyon, mataas kahusayan sa ekonomiya at mataas na pagiging maaasahan at nakakatugon sa daluyan o malaking lakas (kalakasan o standby) na hinihingi sa pagmimina, ospital, marino, mga kampo ng militar, pabrika, isla at iba pang mga larangan.
Dimensyon: 4960mm * 2200mm * 2620mm (Buksan ang uri); 12192mm * 2438mm * 2896mm (40HQ Containerized type)
Timbang: 10370 kg (Open type); 22500 kg (40HQ Containerized type)
Sinusuri ang nasa itaas na C Series 1650 kVA DG Set, malalaman mo kung gaano karaming genset power ang kailangan mo sa iba't ibang application.
Maraming uri ng mga hanay ng generator, at may iba't ibang uri ng mga hanay ng generator ayon sa iba't ibang pamantayan. 1. Nahahati sa pamamagitan ng pinagmulan ng kuryente: mga set ng generator ng diesel, mga set ng generator ng gas, mga hanay ng generator ng gasolina, mga set ng generator ng hangin, mga hanay ng solar generator, mga hanay ng generator ng hydroelectric, mga set ng generator na p...more
