Injector
- YD
- Tsina
- 10 araw
- 100000 pcs
Ang injector ay talagang isang simpleng solenoid valve. Kapag ang solenoid ay pinalakas, ang pagsipsip ay nabuo.
Ang bahagi ng nozzle ay isa sa tatlong bahagi ng katumpakan ng tradisyonal na diesel engine, tatlong bahagi ng katumpakan: plunger, manggas ng plunger, balbula ng karayom, katawan ng balbula ng karayom, balbula ng labasan ng langis, upuan ng balbula ng outlet ng langis. Ang gasoline engine nozzle ay bahagi ng gasoline electrical control system, na pinapalitan ang carburetor ng carburetor-type na gasoline engine. Ang mga nozzle para sa mga sasakyan ay pangunahing kinabibilangan ng: diesel nozzle, gasoline nozzle, natural gas nozzle, atbp. Ang ilang mga dayuhang tagagawa ay maaari na ngayong gumawa ng mga espesyal na nozzle para sa hydrogen.
Ang tatak ng makina na mayroon tayo bilang mga sumusunod: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai at iba pa.
Injector
Ang injector ay talagang isang simpleng solenoid valve. Kapag ang solenoid ay pinalakas, ang pagsipsip ay nabuo. Ang balbula ng karayom ay sinipsip, ang nozzle ay binuksan, at ang gasolina ay inilalabas sa isang mataas na bilis sa pamamagitan ng annular gap sa pagitan ng karayom ng ulo ng karayom at ng nozzle. Ito ay bumubuo ng ambon, na mabuti para sa pagsunog. Dahil ang mga injector ay gumagamit ng mga bahagi tulad ng mga seal kit, samakatuwid kailangan nating mag-isip tungkol sa ilang mga paraan: una kung paano linisin ang mga fuel injector kapag may mga problema; paano gumagana ang fuel injection service, pangalawa, paano mag repair ng diesel fuel injector via injector repair shop; kung hindi gumana, paano pumili ng bagong injector at suriin kung magkano ang halaga ng mga injection o bagong fuel injector. Sa kabuuan, ito ay upang panatilihing mahusay ang paggana ng diesel fuel injector ng engine.
Ang injector mismo ay isang normal na saradong balbula (karaniwang saradong balbula ay nangangahulugan na ang balbula ay laging nakasara kapag walang control signal ang ipinapasok; habang ang karaniwang nakabukas na balbula ay kapag ang control signal ay hindi naipasok, ang balbula ay palaging nakabukas, sa pamamagitan ng isang Ang valve needle ay gumagalaw pataas at pababa upang kontrolin ang pagbubukas at pagsasara ng balbula. Kapag ang ECU ay nag-isyu ng isang injection command, ang boltahe signal nito ay magiging sanhi ng daloy ng boltahe sa coil, na magbibigay-daan sa pagbuo ng magnetic field sa injector. para buksan ang langis Ang butas ng pag-iniksyon ng gasolina ay na-spray out Ang pinakamalaking bentahe ng supply ng jet fuel ay ang kontrol ng supply ng gasolina ay napaka-tumpak, upang ang makina ay magkaroon ng tamang air-fuel ratio sa anumang kondisyon, hindi lamang pinapanatili ang makina na tumatakbo nang maayos, kundi pati na rin ang maubos na gas ay maaaring sumunod sa mga detalye ng mga regulasyon sa kapaligiran.
Ang bahagi ng nozzle ay isa sa tatlong bahagi ng katumpakan ng tradisyonal na diesel engine, tatlong bahagi ng katumpakan: plunger, manggas ng plunger, balbula ng karayom, katawan ng balbula ng karayom, balbula ng labasan ng langis, upuan ng balbula ng outlet ng langis. Ang gasoline engine nozzle ay bahagi ng gasoline electrical control system, na pinapalitan ang carburetor ng carburetor-type na gasoline engine. Ang mga nozzle para sa mga sasakyan ay pangunahing kinabibilangan ng: diesel nozzle, gasoline nozzle, natural gas nozzle, atbp. Ang ilang mga dayuhang tagagawa ay maaari na ngayong gumawa ng mga espesyal na nozzle para sa hydrogen.
Pag-troubleshoot
Na-block ang nozzle
Maaaring gamitin ang karayom para sa dredging, at dapat itong malinis na mabuti pagkatapos ng dredging.Paano linisin ang mga injector? Ang malaking eroplano ng katawan ng balbula ng karayom ay nasa mahinang pakikipag-ugnay sa eroplano ng katawan ng injector, o ang cylindrical na ibabaw ng balbula ng karayom ay pagod nang husto. Kung ang malaking eroplano ng katawan ng balbula ng karayom ay nasa mahinang pakikipag-ugnayan sa eroplano ng katawan ng injector, maaaring ilapat ang chrome oxide sa flat plate para sa paggiling ng hugis na "8"; kung ang cylindrical na ibabaw ng balbula ng karayom ay pagod na, ang pares ng balbula ng karayom ay dapat palitan nang magkapares.
Mahina ang sealing
Ang balbula ng karayom at ang katawan ng balbula ng karayom ay hindi mahusay na selyado, na nagreresulta sa mahinang atomization o pagtulo ng injector.
Ang ganitong uri ng pagkabigo ay maaaring ilapat sa sealing tape sa dulo ng balbula ng karayom na may pinong chrome oxide o toothpaste, ngunit hindi kailanman ilagay ito sa cylindrical na bahagi, pagkatapos ay ang balbula ng karayom sa katawan ng balbula ng karayom at itumba ito hanggang sa malapit na ito. Ang chromium oxide o toothpaste ay dapat hugasan pagkatapos ng paggiling.
Magkaroon ng hangin
Mayroong hangin sa circuit ng langis. Alisin lamang ang hangin mula sa circuit ng langis.
Mahina ang supply ng langis
Kailangang ma-overhaul ang oil pump. Kung ang oil pipe joint ay tumutulo, maaari mong subukang ikonekta ito upang hindi ito tumagas.
Hindi sapat na pagkalastiko
Ang spring force ng piston spring ay hindi sapat o ang spring ay nasira. Ang tagsibol ay dapat mapalitan.
Pagsuot ng piston
Ang pagsusuot ng piston ay nakakaapekto sa supply ng langis. Kailangang palitan ang piston.
Ang tatak ng mga bahagi ng makina na mayroon tayo bilang mga sumusunod:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai at iba pa.
Maraming uri ng mga hanay ng generator, at may iba't ibang uri ng mga hanay ng generator ayon sa iba't ibang pamantayan. 1. Nahahati sa pamamagitan ng pinagmulan ng kuryente: mga set ng generator ng diesel, mga set ng generator ng gas, mga hanay ng generator ng gasolina, mga set ng generator ng hangin, mga hanay ng solar generator, mga hanay ng generator ng hydroelectric, mga set ng generator na p...more
