Oil Pump
- YD
- Tsina
- 10 araw
- 100 pcs
Ang pag-andar ng oil pump sa lubrication system: Ang oil pump ay kumikilos upang pilitin ang langis sa isang tiyak na presyon at pagkatapos ay puwersahang idiin ito sa gumagalaw na ibabaw ng bawat bahagi ng makina. Ang istraktura ng pump ng langis ay maaaring nahahati sa dalawang uri: uri ng gear at uri ng rotor.
Ang tatak ng makina na mayroon tayo bilang mga sumusunod: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai at iba pa.
Oil pump
Ang pag-andar ng oil pump sa lubrication system: Ang oil pump ay kumikilos upang pilitin ang langis sa isang tiyak na presyon at pagkatapos ay puwersahang idiin ito sa gumagalaw na ibabaw ng bawat bahagi ng makina. Ang istraktura ng pump ng langis ay maaaring nahahati sa dalawang uri: uri ng gear at uri ng rotor. Ang uri ng gear na oil pump ay nahahati pa sa isang panloob na uri ng gear at isang panlabas na uri ng gear, at ang huli ay karaniwang tinutukoy bilang isang uri ng gear pump ng langis.
Aplikasyon
paano gumagana ang mga oil pump, isang sangkap na ginagamit upang pilitin ang presyon ng langis at tiyakin ang isang tiyak na halaga ng langis upang puwersahin ang langis sa bawat ibabaw ng friction. Ang internal combustion engine ay malawakang gumagamit ng gear type at rotor type oil pump. Ang gear type oil pump ay may simpleng istraktura, maginhawang pagproseso, maaasahang operasyon at mahabang buhay ng serbisyo. Ang pump oil pressure ay mataas, at ang rotor pump body ay malawakang ginagamit. Ito ay kumplikado ng metalurhiya ng pulbos. Ang pump na ito ay may parehong mga pakinabang tulad ng gear pump, ngunit may compact na istraktura at maliit na volume.
Prinsipyo ng paggawa
Ang uri ng gear pump ng langis ay nailalarawan sa pamamagitan ng maaasahang operasyon, simpleng istraktura, maginhawang paggawa at mataas na presyon ng langis ng bomba, kaya malawak itong ginagamit.
Kapag gumagana ang makina, ang gear sa pagmamaneho sa camshaft ay may transmission gear ng motive oil pump, upang ang driving gear na nakapirming sa driving gear shaft ay umiikot, at sa gayon ay nagtutulak sa driven gear upang umikot sa tapat na direksyon, at ang langis ay inilipat mula sa oil inlet chamber kasama ang backlash. Ito ay ipinadala sa silid ng paglabas ng langis na may pader ng bomba. Sa ganitong paraan, nabubuo ang mababang presyon sa silid ng pumapasok upang makabuo ng pagsipsip, at ang langis sa oil sump ay sinisipsip sa silid ng langis. Habang patuloy na umiikot ang main at driven gears, patuloy na ibinobomba ang langis sa nais na lokasyon.
Ang tatak ng mga bahagi ng makina na mayroon tayo bilang mga sumusunod:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai at iba pa.
Maraming uri ng mga hanay ng generator, at may iba't ibang uri ng mga hanay ng generator ayon sa iba't ibang pamantayan. 1. Nahahati sa pamamagitan ng pinagmulan ng kuryente: mga set ng generator ng diesel, mga set ng generator ng gas, mga hanay ng generator ng gasolina, mga set ng generator ng hangin, mga hanay ng solar generator, mga hanay ng generator ng hydroelectric, mga set ng generator na p...more
